KBK軌道起重機是指在規模內垂直提升和水平搬運重物的多動(dòng)作KBK軌道起重機械。又稱(chēng)天車(chē)，航吊，吊車(chē)。由懸掛設備、軌道、道岔、行走小車(chē)、電動(dòng)葫蘆、移動(dòng)供電設備(滑線(xiàn))以及控制設備等組件組合而成，只需簡(jiǎn)單地懸掛在廠(chǎng)房頂板或梁架上便可實(shí)現物料的空中直接運送，因而被廣泛地應用于各行各業(yè)的物料運送環(huán)節或系統。

   KBK，德語(yǔ)Kombiniert Kran的縮寫(xiě)，意為組合式起重機。是德國德馬格(DEMAG)公司的專(zhuān)利產(chǎn)品(已過(guò)專(zhuān)利期)，后被各起重機廠(chǎng)家紛繁仿制或進(jìn)行仿效設計。首要由軌道、懸掛設備、行走小車(chē)和一些功用組件構成，所有模塊都為規范組件。起升設備首要選用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，也可吊掛一些機械手或焊槍之類(lèi)，作為工具滑軌運用。

KBK軌道的質(zhì)量?jì)?yōu)勢體現在以下幾個(gè)方面：

(1)自重輕，承載能力強，契合人機工程力學(xué)；

(2)鋁合金原料，不生銹，防腐蝕；

(3)運轉阻力小，運轉平滑，噪音??；

(4)契合起重機輕載行業(yè)國家規范要求。

KBK軌道-選用Ω形狀，2片焊接而成。常用的是KBKII型軌道，多根軌道可用高強度螺栓銜接。彎軌的轉彎半徑1.5m，大彎可用直軌搭配。沒(méi)有更小半徑的，會(huì )對小車(chē)運轉有影響。(KBKI型軌道轉彎半徑1m，在此不做介紹)。也可在KBKII型軌道內側安裝內置滑觸線(xiàn)，用于葫蘆供電，稱(chēng)為KBKII-R型。

KBK組合起重機包含單軌起重機、單梁起重機、雙梁起重機、伸縮梁、堆垛機等各種型式的起重設備，起重量0.125t～2t習慣規模非常廣，尤其適用于現代化出產(chǎn)運送線(xiàn)。

KBK軌道起重機有的作業(yè)特點(diǎn)是做間歇性運動(dòng)，即在一個(gè)作業(yè)循環(huán)中取料、運移、卸載等動(dòng)作的相應機構是交替作業(yè)的，KBK軌道起重機在市場(chǎng)上的開(kāi)展和運用越來(lái)越廣泛。因為不用支腿吊重及吊重行進(jìn)經(jīng)常出現一些事故，行進(jìn)的速度也較履帶KBK軌道起重機(履帶吊)快;作業(yè)穩定、起重量大、可在特定規模內吊重行走、但保證道路平整堅實(shí)、輪胎氣壓契合要求、吊離地上不得超過(guò)50CM；禁止帶負荷長(cháng)距離行走